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      機(jī)床探路由大變強(qiáng) 高端機(jī)床發(fā)展任重道遠(yuǎn)
      2012-08-16
      機(jī)床探路由大變強(qiáng) 高端機(jī)床發(fā)展任重道遠(yuǎn):42機(jī)床網(wǎng)

          大連機(jī)床可以向國際水平追平95%,但剩下的5%不是一個(gè)企業(yè)甚至一個(gè)行業(yè)能夠做到的。

          我國高檔數(shù)控機(jī)床還不能滿足國內(nèi)需要。2009年以來,我國已連續(xù)三年成為世界機(jī)床制造第一大國,但同時(shí)也是世界第一大機(jī)床進(jìn)口國??梢园l(fā)現(xiàn),這種大而不強(qiáng)的境況進(jìn)入了面臨突破的階段。

          “工業(yè)之母”制約

          機(jī)床是“工業(yè)之母”,工業(yè)水平看裝備制造業(yè),裝備制造業(yè)水平看機(jī)床,機(jī)床工業(yè)大而不強(qiáng)制約著我國工業(yè)整體水平的提升。

          在中國正著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的時(shí)刻,重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)項(xiàng)目對高檔數(shù)控機(jī)床、高效刀具、精密量儀的需求量大、依賴性強(qiáng)。

          航空工業(yè)于2008年正式啟動了大飛機(jī)項(xiàng)目。目前,大飛機(jī)項(xiàng)目的樣機(jī)C919已經(jīng)研制成功,預(yù)計(jì)C919將于2014年實(shí)現(xiàn)首飛,2016年取得適航證并投放市場。

          航空業(yè)對機(jī)床要求之高幾乎涵蓋了現(xiàn)代機(jī)床的全部成果,包括高速、精密、高效、復(fù)合數(shù)控機(jī)床、五軸加工中心等關(guān)鍵制造裝備,以及現(xiàn)代高效刀具。

          中國是世界造船大國之一,現(xiàn)代造船業(yè)一刻也離不開大型高尖端機(jī)床,如重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床、五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床、曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等大量高檔大重型數(shù)控機(jī)床。

          中國已經(jīng)發(fā)展成為世界大汽車生產(chǎn)國和世界大的汽車消費(fèi)市場。汽車工業(yè)一直是機(jī)床工具行業(yè)重要的用戶,汽車制造具有大批量生產(chǎn)的特點(diǎn),需要大量的高速、高效、高可靠性的數(shù)控機(jī)床。

          能源短缺一直是制約中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。為此,中國電力工業(yè)將實(shí)施多元化能源供應(yīng)戰(zhàn)略。發(fā)展電力工業(yè),需要大量高可靠性、大規(guī)格、高剛度的數(shù)控機(jī)床,如重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地鏜銑床、重型立臥車床、葉片加工機(jī)床和葉根槽專用加工機(jī)床等。

          農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、紡織機(jī)械、鐵路交通等各行業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)改造過程,都離不開對機(jī)床工具產(chǎn)品越來越高檔的需求。

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